Phần mềm tính toán xây dựng cống hộp CYPE
Hotline: +84 906 988 447
Head Office: Ho Chi Minh City
- Tel: +84 2839 778 269 / 3601 6797
- Email: sales@lidinco.com
- Add: 487 Cong Hoa Street, Ward 15, Tan Binh Dist, HCM City, Vietnam
Office: Bac Ninh City
- Tel: +84 222 730 0180
- Email: bn@lidinco.com
- Add: 184 Binh Than Street, Vo Cuong Ward, Bac Ninh City, Vietnam
- Technical Counseling 100% Free
- Free Shipping For 3.000.000vnd Order
Data is being updated
Cống hộp là một chương trình được phát triển để thiết kế và phân tích các loại cống hộp bê tông cốt thép được sử dụng cho đường hầm , đường ngầm và các công trình thoát nước . Chúng có thể là hình chữ nhật, hình thang hoặc bất kỳ loại đa giác nào được thiết kế trên màn hình, cũng như là một ô hoặc nhiều phần tử ô.
Chương trình cũng có thể thiết kế các cống được tạo thành từ các phần tử ứng suất trước được căn chỉnh khác nhau bằng cách xác định các mối nối hoặc các mối nối sẽ được thực hiện tại chỗ.
Tham khảo ý kiến bộ phận tiếp thị của chúng tôi hoặc nhà phân phối sản phẩm CYPE thông thường của bạn để biết danh sách các mã quốc gia và quốc tế có sẵn cho chương trình này và giá cả tương ứng của chúng.
Các chức năng của sản phẩm
Trợ lý
Có nhiều trợ lý khác nhau để giúp người dùng giới thiệu dữ liệu cho các trường hợp phổ biến nhất: cống thẳng, cống xiên và cống thông thường.
Mẫu DXF và DWG
DXF hoặc DWG có thể được sử dụng như một khuôn mẫu để giới thiệu hình học trên sơ đồ của cống, khi người sử dụng không muốn sử dụng các thiết bị trợ giúp. Nếu bản vẽ cống được tạo bằng DXF hoặc DWG ở nền, mẫu sẽ xuất hiện trong bản vẽ.
Phiên bản mô-đun
- Cao độ mặt đất trên cùng và dưới cùng có thể được chỉ định để xác định mặt phẳng dốc. Các bức tường bên sẽ luôn luôn thẳng đứng.
- Bằng cách kích hoạt các tùy chọn cụ thể, có thể xác định nhiều loại tường cánh khác nhau.
Tải trọng
Tải trọng xe đẩy có thể được đưa vào (IAP-98, và từ một thư viện tải trọng xe lớn) ở bất kỳ vị trí nào, biểu thị đường trục của chúng bằng đồ thị và khoảng cách giữa các vị trí tác động tải tuần tự. Tải trọng dải hoặc tải trọng bề mặt trên tấm, v.v. cũng có thể được đưa vào.
Tải xe đẩy có thể được giới thiệu, xóa, sao chép và chỉnh sửa; và được chọn từ những người trong thư viện. Cũng có thể tạo ra tải trọng thủy lực tác dụng lên bản sàn và tường bên trong của cống bao gồm một hoặc một số mô-đun.
Phân tích lực
Mô hình phân tích được sử dụng bao gồm một lưới phần tử hữu hạn hình tam giác dày, coi đó là biến dạng cắt. Chúng được tạo thành từ sáu nút, ở các đỉnh và điểm giữa bên, mỗi nút có sáu bậc tự do.
Các bức tường cánh được thiết kế như một thanh cố định với chân móng chịu áp lực mặt đất. Chúng, tùy ý, được chia thành các nhịp, khác nhau về chiều cao và kích thước của móng.
Đường viền
Hình chiếu 3D của các biểu đồ lực và chuyển vị và hình ảnh biến dạng cho bất kỳ thùng tải nào.
Thiết kế và kiểm tra
Thiết kế và kiểm tra tất cả các yếu tố của cống: tấm trên và tấm dưới, tường ô trung gian, tường bên và tường cánh (tường và chân), cung cấp tất cả các gia cố của chúng.
Kiểm tra sự biến dạng góc ở tấm trên, tấm dưới, các bức tường bên và vách ngăn.
Có thể tham khảo hoặc chỉnh sửa phần gia cố của bất kỳ phần nào đã chọn của cống.
Cũng có thể sửa đổi cốt thép và kích thước của tường và sau đó tiến hành kiểm tra Mã.
Các mã bê tông được thực hiện trong chương trình Cống hộp là:
ACI 318M-11 (Quốc tế Hoa Kỳ)
ACI 318-11 (Hoa Kỳ)
BAEL-91 (R-99) (Pháp)
EHE-08 (Tây Ban Nha)
EHE-98 (Tây Ban Nha)
Eurocode 2 (EU)
Eurocode 2 (Pháp)
Eurocode 2 (Bồ Đào Nha)
IS 456: 2000 (Ấn Độ)
NTC: 14-01-2008 (Ý)
REBAP (Bồ Đào Nha)
Báo cáo và bản vẽ
Cung cấp các báo cáo và bản vẽ hoàn chỉnh của tất cả các dữ liệu được giới thiệu và các kết quả phân tích. Các báo cáo có thể được lấy qua máy in, định dạng HTML, PDF hoặc RTF và các bản vẽ ở định dạng DXF hoặc DWG, bằng máy vẽ hoặc máy in, v.v.
Accessories
Please login to write review!