Cảm biến đo rung máy bay Dytran 3062B1 2.55mV/m/s²
Cảm biến đo rung máy bay Dytran 3062B1 2.55mV/m/s²
-
Độ nhạy:
-
Độ rung tối đa:
-
Trở kháng:
-
Dải tần số cảm biến:
- Vui lòng liên hệ để kiểm tra tình trạng kho
- Tạm thời chưa có khuyến mãi cho sản phẩm này
Hotline: 0906.988.447
Liên hệ: Hồ Chí Minh
- Điện thoại: (028).3977.8269
- Email: sales@lidinco.com
- Địa chỉ: 487 Cộng Hòa, Phường 15, Quận Tân Bình, TP. HCM
Liên hệ: Bắc Ninh, Hà Nội
- Điện thoại: (0222).730.0180
- Email: bn@lidinco.com
- Địa chỉ: 184 Bình Than, Phường Võ Cường, TP. Bắc Ninh
- Tư vấn kĩ thuật Miễn phí
- Miễn phí vận chuyển Đơn hàng trên 3 triệu
Độ nhạy: 2.55mV/m/s²
Dải FS cho ±5V ngõ ra: ±1962 m/s²
Dải tần số (±15%): 0.25 đến 15000 Hz
Nhiễu nền: 0.088 m/s² rms
Độ rung tối đa: ±5886 m/s² peak
Độ sốc tối đa: ±29430 m/s² peak
Dải nhiệt độ làm việc: -54 đến 152°C
Dòng điện cấp: 2 đến 20 mA
Trở kháng đầu ra: 100 Ohms
Điện áp bias: +7.5 đến +9.5 VDC
Trọng lượng: 43g
Giới thiệu cảm biến đo rung máy bay Dytran 3062B1
Dòng Dytran 3062 là máy đo gia tốc áp điện IEPE được thiết kế rõ ràng để bao phủ hầu hết các điểm đo độ rung tần số dải rộng của Rotor, Track và Balance (RTB); khung máy bay; máy bay trực thăng; và máy bay cánh cố định. Ngành công nghiệp thường gọi những cảm biến này là "loại bugi", do bề ngoài của chúng giống nhau.
Sẵn có với nhiều độ nhạy khác nhau, dòng 3062 có cấu trúc bằng thép không gỉ kín khít để sử dụng trong môi trường có độ ẩm cao và bẩn, cũng như cách ly vỏ để tránh nhiễu EMI / nối đất. Các thiết bị có đầu nối Bayonet 3 chân kiểu quân sự gắn dọc trục, ren lắp 1/4–28 và lỗ dây khóa.
Đặc điểm nổi bật
- Thép không gỉ
- Hermetic
- Trường hợp bị cô lập
- Gói cảm biến gia tốc hình bugi
- IEPE
Ứng dụng
- Đo độ rung của máy bay / khung máy bay với tần số dải rộng
- Sức khỏe và Cách sử dụng
- Hệ thống giám sát (HUMS)
- Rotor, Track và Balance (RTB)
- Phép đo độ rung truyền động
- Giám sát độ rung của máy bay trực thăng thương mại và quân sự
Phụ kiện
Vui lòng đăng nhập để viết đánh giá!